Transport de marchandises par bateau : le mode le plus économique pour les volumes, mais le plus lent.
Le fret maritime achemine la marchandise par porte-conteneurs. C'est le mode dominant en import depuis la Chine : peu coûteux au volume (surtout en conteneur complet, FCL), mais lent (souvent 4 à 6 semaines de port à port vers l'Europe). Il se décline en FCL (conteneur complet) et LCL (groupage).
Un envoi maritime Chine → Europe prend en général 4 à 6 semaines de port à port.
Sous-estimer le délai maritime : il faut y ajouter le pré/post-acheminement et le dédouanement.
Réservez le maritime aux volumes et anticipez : imbattable en coût, mais il faut de la marge sur les délais.