Sélection des fournisseurs, contrôle qualité, logistique, Incoterms, paiement : voici les réponses claires que nous apportons à chaque projet d'importation.
Chaque importation possède ses spécificités. Nous privilégions une approche structurée et transparente, sans promesse excessive : notre rôle est de réduire les risques et de vous accompagner à chaque étape.
Nous sélectionnons les fournisseurs selon une méthodologie structurée, adaptée à chaque projet. Nous analysons notamment :
L'objectif est de réduire les risques en amont et de vous orienter vers des fournisseurs adaptés à votre besoin.
Aucun fournisseur ne peut être considéré comme fiable uniquement sur la base d'une fiche produit ou d'un prix attractif. C'est pourquoi nous procédons à plusieurs vérifications avant recommandation :
Selon le projet, des vérifications complémentaires peuvent être proposées : inspection locale, audit d'usine ou intervention d'un organisme indépendant.
Notre objectif est d'identifier les problèmes avant l'expédition. Lorsqu'un contrôle qualité est prévu, nous analysons les écarts constatés et intervenons auprès du fournisseur pour rechercher une solution adaptée. Selon la situation, plusieurs options peuvent être envisagées :
Chaque cas dépend du type de produit, du niveau de non-conformité, des conditions négociées et des responsabilités du fournisseur.
L'inspection avant expédition n'est pas toujours obligatoire, mais elle est fortement recommandée pour sécuriser une commande. Elle est particulièrement utile pour :
Selon le projet, le contrôle peut être réalisé via des photos et vidéos transmises par le fournisseur, un partenaire local, ou une société d'inspection indépendante.
Nous vous conseillons la solution la plus adaptée selon le niveau de risque, le budget et la nature du produit.
Nos frais dépendent du type de mission, du niveau d'accompagnement souhaité et de la complexité du projet. Nous pouvons intervenir sur :
Avant toute mission, nous clarifions le périmètre, les coûts et les modalités d'intervention. Notre objectif est de vous permettre de prendre une décision claire, sans mauvaise surprise.
Pas nécessairement. Acheter en direct peut sembler moins coûteux, mais cela expose souvent à des risques : mauvais fournisseur, produit non conforme, communication difficile, erreurs logistiques ou documents incomplets.
Notre valeur ajoutée repose sur :
Nous ne promettons pas systématiquement le prix le plus bas. Nous cherchons surtout le meilleur équilibre entre prix, fiabilité, qualité et sécurité.
Commander directement peut convenir à certains acheteurs expérimentés. Cependant, beaucoup de projets d'importation échouent ou deviennent coûteux à cause :
AEZ Global Trade vous apporte une méthode, un cadre et un accompagnement pour réduire ces risques et piloter votre projet avec plus de visibilité.
Importer peut être complexe lorsqu'on ne connaît pas les étapes, les documents, les fournisseurs et les risques. Notre rôle est justement de vous accompagner de manière claire et structurée. Nous vous aidons à comprendre :
Vous êtes accompagné à chaque étape, avec des explications simples et des décisions prises en transparence.
Nous travaillons principalement avec :
Nous pouvons également accompagner certains particuliers lorsque le projet est sérieux, clairement défini et économiquement viable. L'objectif est de nous assurer que le projet peut être traité dans de bonnes conditions.
Le premier échange sert à comprendre votre projet et à vérifier sa faisabilité. Nous abordons généralement :
Plus votre demande est précise, plus notre analyse sera pertinente. À l'issue de cet échange, nous pouvons vous proposer une approche adaptée.
Pour faciliter l'analyse de votre projet, vous pouvez préparer :
Même si votre projet n'est pas encore parfaitement défini, nous pouvons vous aider à le structurer.
Oui, nous pouvons partager certains exemples de projets accompagnés, selon leur nature et le niveau de confidentialité. Cela peut inclure :
Nous privilégions les cas concrets et les échanges transparents plutôt que des témoignages génériques.
Les quantités minimales, appelées MOQ, varient selon les produits et les fournisseurs. Elles dépendent notamment :
Certains produits peuvent être commandés en petite quantité, notamment les machines ou équipements professionnels. D'autres nécessitent des volumes plus importants, surtout lorsqu'il y a personnalisation.
Nous vérifions ce point dès la phase de sourcing.
Oui, nous pouvons accompagner des projets à destination de plusieurs pays africains, selon les produits, les volumes et les solutions logistiques disponibles. Les conditions varient selon :
Nous pouvons étudier les options possibles et vous orienter vers une solution adaptée à votre destination.
Nous accompagnons principalement des projets dans les catégories suivantes :
Certains produits nécessitent des vérifications particulières : normes, certifications, restrictions ou documents obligatoires.
Nous validons la faisabilité dès le premier échange.
Le suivi dépend du type de mission et du niveau d'accompagnement retenu. Selon le projet, vous pouvez recevoir :
Notre objectif est de vous donner de la visibilité à chaque étape importante du projet.
Un blocage en douane peut avoir plusieurs causes : documents manquants, contrôle aléatoire, classification produit, réglementation locale ou demande complémentaire des autorités. Nous anticipons autant que possible ces risques en amont grâce à :
En cas de blocage, nous vous accompagnons dans l'analyse de la situation et la coordination avec le transitaire ou les intervenants concernés.
Les décisions finales restent toutefois soumises aux autorités douanières du pays concerné.
Nous pouvons coordonner les formalités douanières avec nos partenaires logistiques lorsque cela fait partie du périmètre de la mission. Selon le projet, plusieurs options sont possibles :
Les formalités dépendent du pays, du produit, de l'Incoterm retenu et des documents disponibles.
Nous clarifions ce point avant validation de la commande.
Un Incoterm est une règle internationale qui définit la répartition des responsabilités entre le vendeur et l'acheteur dans une opération d'importation. Il précise notamment :
Le choix de l'Incoterm est important car il influence le coût final, les responsabilités et le niveau de maîtrise logistique. Nous vous aidons à comprendre les options possibles avant de valider une commande.
Le choix dépend de votre expérience, de votre budget, du produit, de la destination et du niveau de service souhaité. Voici une lecture simplifiée :
Le DDP peut être intéressant pour simplifier une première importation, mais il n'est pas toujours la meilleure solution.
Nous analysons chaque projet afin de recommander l'Incoterm le plus adapté, sans appliquer une solution unique à tous les clients.
Non. Le DDP peut être pratique car il simplifie la logistique pour le client, notamment lorsque celui-ci ne souhaite pas gérer les formalités d'importation. Cependant, il peut aussi être plus coûteux ou moins transparent selon les cas. Il faut vérifier :
Nous présentons le DDP comme une option possible, mais jamais comme une solution automatique.
Le paiement 30 % à la commande et 70 % avant expédition est une pratique fréquente dans le commerce international, mais elle n'est pas systématique. Les conditions peuvent varier selon :
Lorsque c'est possible, nous cherchons à structurer le paiement de manière progressive et cohérente avec les étapes du projet.
Le solde est généralement payé avant l'expédition, selon les conditions définies avec le fournisseur. Lorsque des contrôles sont prévus, nous recommandons de les réaliser avant le paiement du solde.
L'objectif est de limiter les risques et de valider les éléments importants avant que la marchandise ne quitte l'usine.
Les modalités exactes dépendent des conditions négociées au cas par cas.
Chaque projet d'importation possède ses spécificités. Si votre question ne figure pas dans cette FAQ, contactez-nous afin d'évaluer votre besoin et vous orienter vers la solution la plus adaptée.