FCA Free Carrier
Le vendeur remet la marchandise dédouanée export au transporteur désigné par l'acheteur, en un lieu convenu.
Explication
FCA (Free Carrier, « franco transporteur ») : le vendeur livre la marchandise, dédouanée à l'export, au transporteur choisi par l'acheteur, en un point convenu (usine, entrepôt, terminal). Recommandé par l'ICC pour le conteneur, il est mieux adapté que le FOB au transport moderne : le risque passe à la remise au transporteur, pas au chargement à bord.
Exemple concret
En FCA terminal de Shenzhen, le risque passe à l'acheteur dès la remise du conteneur au terminal.
Erreur fréquente
Utiliser le FOB pour des conteneurs alors que le FCA est mieux adapté au transport conteneurisé moderne.
Le conseil AEZ
Pour du conteneur, le FCA protège mieux que le FOB : le transfert de risque y est plus clair.